Comprar cámaras IP,Unidad de control del sistema integrado,Pantallas de video a bordo?

1500+ CASOS DE ÉXITO
5000+ Metros cuadrados
220+ EMPLEADOS

Fuerte capacidad tecnológica de I + D

Sistema Integral de Aseguramiento de la Calidad

Soluciones innovadoras de material rodante maduras y líderes

Equipos de prueba avanzados y capacidades de prueba

Sólida capacidad tecnológica de I+D: ha encontrado el socio impulsado por el diseño

La empresa cuenta con un centro tecnológico, con un 68 % del personal con títulos universitarios o superiores y un 48,4 % de técnicos de I+D. El año pasado, obtuvimos con éxito la aprobación del centro de I+D de empresas industriales "una empresa, un centro tecnológico". que es especialmente responsable de la I + D de nuevas tecnologías, nuevo software, nuevos sistemas y la transformación de los logros científicos y tecnológicos.

Sistema Integral de Aseguramiento de la Calidad

La compañía ha pasado la certificación estándar de la industria ferroviaria internacional IRIS, la certificación del sistema de gestión de calidad ISO 9001 y la certificación CRCC de la Academia Ferroviaria, y se ha convertido en la Corporación Ferroviaria, la Corporación Ferroviaria de China, la Academia Ferroviaria de China y las soluciones del sistema de seguridad del gobierno designadas como calidad. proveedores y prestadores de servicios..

Soluciones innovadoras de material rodante maduras y líderes

Basándose en los principales recursos técnicos de China, la empresa ha diseñado y desarrollado sistemas de videovigilancia para locomotoras, subsistemas de prevención de incendios para locomotoras, sistemas generales de videovigilancia para trenes de alta velocidad y sistemas de videovigilancia para EMU.

Equipos de prueba avanzados y capacidades de prueba

Para garantizar la calidad del producto, la empresa cuenta con equipos de prueba avanzados: 6A gran banco de pruebas completo, caja de cambio rápido de temperatura, caja de prueba de alta y baja temperatura, probador de presión y otros equipos.Después de que el producto se desarrolla y prueba de acuerdo con varios estándares de prueba , obteniendo el informe correspondiente, realizando la prueba en el tren, y se circula el vehículo 300.000 kilómetros antes de la venta al mercado para asegurar la estabilidad del producto.

Equipos Móviles de Videovigilancia para Autocares Ferroviarios y EMUs (Terminales de Autocares)

Cámara de vigilancia de pantógrafo ferroviario

Video Surveillance Server-NVR (Configurar modelos según escenarios de uso)

Servidor de videovigilancia a bordo para locomotoras

Pantalla de locomotora de 6,5"

Monitor del sistema de vigilancia por vídeo para autocares

Subpantalla del sistema de monitoreo de video remoto de locomotoras diésel

Pantalla centralizada de 12,1"

Especificación de envío para la verificación de nuestro equipo técnico

Comunicación OEM y ODM

Enviando la solución específica para usted

Contrato y Pago

Producción y Entrega

Proveedor de sistemas avanzados de seguridad y vigilancia para la seguridad ferroviaria mundial

basado en la puerta de enlace de seguridad del sistema de volcado de datos del tren 5G+ y el grupo de búfer de alta velocidad.

2023/02/02

En los últimos años, con el desarrollo continuo de la tecnología de la información ferroviaria, el uso integrado de datos a bordo para garantizar la calidad del mantenimiento de las locomotoras también brinda una base sólida para el beneficio de las operaciones estandarizadas. Sin embargo, la estabilidad del canal de enlace único y del disco duro del sistema existente conduce a la pérdida de video y otros datos. Al mismo tiempo, en el volcado de datos, es necesario volcarlos manualmente a bordo, lo que requiere mucho tiempo y es laborioso, pero también es fácil cometer errores y omisiones, y en ocasiones existen riesgos de seguridad. En respuesta a los problemas anteriores, la "Solución de volcado de datos basada en 5G+ para el sistema Aircraft Service 6A" realiza una descarga y carga automática de datos de alta velocidad para el sistema Aircraft Service 6A a través de una red 5G+ avanzada, almacenamiento dual y copia de seguridad redundante. Esto garantiza la seguridad y confiabilidad de los datos, sienta las bases para el análisis de datos y es la solución ideal para la transmisión de datos de vehículo a tierra.

Los principales fabricantes de material rodante chino

2024/04/16

Before the merger of CNR and CSR, the major locomotive and rolling stock manufacturers in China were the manufacturing companies under these two groups. The two major manufacturers of locomotives are CRRC SIFANG and CRRC CHANGCHUN Railway Vehicles Co.,ltd. En 2004, en la negociación de introducción de tecnología China Harmony, debido a que los fabricantes de tecnología extranjeros no podían ser postores, tenían que participar en la licitación mediante una empresa conjunta o transferencia de tecnología con fabricantes nacionales. En este proceso, Bombardier fue el primero en establecer Qingdao Sifang Bombardier Railway Transportation Equipment Co. Después de eso, Sifang Locomotive y Kawasaki Heavy Industries se unieron para centrarse en la serie CRH2. Changchun Railway Vehicle, que inicialmente quería cooperar con Siemens, recurrió a Alstom porque las negociaciones no fueron bien; Siemens hizo un compromiso en 2005 y se unió a Tangshan Railway Bus para producir CRH3C. In 2004 and 2005, China's rolling stock manufacturers formed a four-company pattern through two technology introductions. The former China North Railway Group's CRRC changhun railway and CRRC tangshan and China South Railway Group's Sifang Locomotive and BST. Later, China South Railway and North Railway merged to form the China Railway Group, but these four companies manufacture most of China's rolling stock. In the era of "Fuxing"locomotives, Puzhen vehicles joined the production team again.

Uso y Optimización del Sistema de Video CCTV Pantógrafo para EMUs

2024/02/18

Resumen: El sistema de videovigilancia de pantógrafo es fundamental para el seguimiento del estado de los equipos de alta tensión del material rodante, que juega un papel vital en la mejora del sistema de alta tensión. Desempeña un papel crucial en la mejora de la eficiencia de la resolución de averías y en la garantía de la seguridad operativa del material rodante. El sistema puede ayudar de manera efectiva al mecánico de trenes a realizar el tratamiento de emergencia de fallas en los equipos de alto voltaje, lo que mejora la eficiencia de eliminación y comprime el tiempo de parada. El grado de inteligencia no es alto para el sistema que existe actualmente, que se basa en el control y la inspección manuales, por la interferencia del entorno exterior, los inconvenientes del uso del clima de nieve y hielo y otros problemas. Proponemos utilizar análisis de datos extensos, análisis de inteligencia de imágenes, Como componente crítico del material rodante, perderá su fuente de alimentación cuando falle el pantógrafo. No solo hace que el conjunto de trenes pierda potencia y se detenga en el intervalo, sino que también dejarán de funcionar las instalaciones de servicio de pasajeros, como el aire acondicionado, el suministro de agua y el saneamiento. Afecta gravemente la comodidad del pasajero. Para mejorar la eficiencia de la eliminación de fallas del sistema de alto voltaje y garantizar la seguridad del material rodante, este sistema juega un papel importante para garantizar la operación segura de los trenes en movimiento y mantener el orden del transporte ferroviario de alta velocidad.