Video Surveillance Server-NVR (Configurar modelos según escenarios de uso)
Funciones:
①. El sistema de monitoreo de video puede ser una recopilación y almacenamiento en tiempo real de imágenes del área pública en el transporte de este automóvil, un tiempo de almacenamiento de no menos de 30 días.
②. El sistema adopta un formato de video universal. Almacena automáticamente un archivo cada 10 minutos. La pantalla está marcada con el número de tren, el número de posición de la cámara, la hora y la fecha: archivos adyacentes de video continuos e ininterrumpidos, según el principio cronológico de cobertura cíclica de primero en entrar, primero en salir.
③. Cuando se desconecte la alimentación, asegúrese de que se espera que el sistema se apague para garantizar la integridad de los datos almacenados.
④. la grabación de vídeo de datos tiene medidas para evitar la manipulación de datos.
⑤. Cuando el dispositivo autorizado está conectado al servidor de videovigilancia, la interfaz de visualización en modo automático en forma de cuatro pantallas divididas se alterna automáticamente para mostrar la pantalla de seguimiento del tren, dos pantallas por tren. Cuando el número de cámaras es inferior a dos pantallas, la segunda partición en blanco extra de pantalla cuádruple muestra el texto "en blanco aquí". Cuando la cámara no muestra una pantalla negra, al mismo tiempo debe mostrar la indicación de falla. En modo manual, puede seleccionar una pantalla de cámara en vivo del tren; esta vez, la pantalla de la cámara se muestra en pantalla completa.
- TIENUO
- PORCELANA
- 3-7 días
- 30 piezas/día
- información
- vídeo
- descargar
Especificación:
(1). Configure una interfaz RJ45 para visualización, consulta y descarga de dispositivos externos autorizados.
(2). La pantalla del software corresponde a la cámara: la pantalla 1 corresponde a la cámara de una esquina a través de la estación; la pantalla 2 corresponde a la cámara de dos esquinas a través de la estación; la pantalla 3 corresponde a la cámara de uno de los extremos de la habitación de invitados; la pantalla 4 corresponde a la cámara de dos lotes de la habitación de invitados; la pantalla 5 corresponde a la cámara de tres esquinas a través de la estación; la pantalla 6 corresponde a la cámara de cuatro esquinas a través de la estación.
(3).El servidor de videovigilancia está equipado con una interfaz Ethernet de 8 vías en DB9 para la comunicación entre la cámara y el servidor de videovigilancia. Otras interfaces utilizan terminales de resorte de jaula.
(4). El servidor de videovigilancia adopta un disco duro SATA de 2,5 pulgadas. El soporte del disco duro adopta tecnología antivibración, que puede reducir efectivamente el daño al disco duro al leer y escribir desde la vibración de la carrocería del automóvil. Velocidad de fotogramas de datos de almacenamiento de 10 fotogramas/segundo, claridad de captura de pantalla de 720 × 576, cada servidor de videovigilancia almacena una capacidad total de no menos de 30 días de datos. La configuración del disco duro no es inferior a"la cantidad de discos duros con 1TB 2pc / tren". Configure el módulo de almacenamiento para instalar el disco duro fijo y la protección.
(5). El desmontaje e instalación del módulo de almacenamiento debe ser conveniente y contar con medidas antirrobo. Es apropiado usar conectores rápidos que no se pierdan y cumplir con los requisitos de conexión sin problemas 600 veces. El disco duro no debe dañarse cuando el sistema está enchufado o desenchufado cuando está encendido.
(6).Fuente de alimentación DC24V para la cámara, con un rango de fluctuación de potencia: DC24±1V. Capacidad de alimentación ≮60W. Potencia de entrada total del servidor: ≯ 150W.
(7). El servidor de monitoreo de video está equipado con pernos de conexión a tierra M5×25 GB/T5783-2000 y un juego completo de sujetadores de acero inoxidable M5, todos hechos de acero inoxidable. Y hay marcas aparentes de conexión a tierra.
Sobre nosotros:
Somos un proveedor líder de soluciones de sistemas CCTV IP a bordo para material rodante en todo el mundo. Con sede en Jinan Shandong, China; con más de 21 años de experiencia. Hemos aprobado los certificados IRIS, ISO9001:2015, ISO45001:2018, ISO14001:2015, CRCC, etc., junto con más de 50 patentes.
Nuestras soluciones para la seguridad del tránsito ferroviario son las siguientes:
Soluciones de sistemas CCTV para todo tipo de Material Rodante
Sistema de vigilancia contra incendios para locomotora diésel
Sistema inteligente de enlace de video contra incendios para material rodante
Subsistema a bordo del sistema CMD
Dispositivo de videovigilancia para entrenadores
Sistema de alerta de estado del conductor
Sistema de gestión de la salud del conductor
monitor de pantalla
¿Qué fortaleza tiene su empresa?
* Más de 21 años de experiencia en soluciones de sistemas CCTV a bordo para material rodante en China.
* Poseer el NVR más avanzado y altamente personalizable para la seguridad ferroviaria.
* Capturar el 70% de la cuota de mercado del sistema CCTV de locomotoras en China.
* EL ÚNICO VENDEDOR que proporciona soluciones de CCTV para EMU de 160 km/h sobre cabeza de tren, autocares y pantógrafo en China.
* Proveedor profesional central para CRRC.
* El 35% de nuestros empleados son ingenieros de I+D. (200 empleados)
* Certificados IRIS, ISO, CRCC, etc.
* Más de 50+ patentes
Certificado:
Lista de equipo
¿Por qué elegirnos?
