Cámara de vigilancia de pantógrafo ferroviario
Ventaja:
El diseño exclusivo de una junta de sellado altamente eficiente es de caucho, retardante de llama, respetuoso con el medio ambiente, antienvejecimiento, resistente a la corrosión, IP68 a prueba de polvo e impermeable.
La junta de goma está sellada con tres golpes para una alta confiabilidad de sellado; Se agregan topes de sellado alrededor de los tornillos y en los espacios de los pernos de conexión a tierra para evitar que el agua y el gas ingresen al interior a través de las aberturas de los tornillos, etc.
La parte inferior del capó tiene un borde adicional para reducir el impacto directo del agua de lluvia en la junta de goma cuando el vehículo está en funcionamiento.
- TIENUO
- PORCELANA
- 3-7 días
- 30 piezas/día
- información
- vídeo
- descargar
Funciones:
Peso de la cámara del pantógrafo 19,1 kg (rango de desviación -3 % a 0 %), peso real 19,1 kg.
Cámara de pantógrafo clase de protección IP68.
1) Cámara integrada de giro e inclinación, luz de relleno y carcasa mecánica. 1) Con lente de zoom óptico para cumplir con los requisitos de cobertura total del pantógrafo con el máximo campo de visión.
2) Con función antivibración para garantizar una imagen clara y estable.
3) Con función de supresión de deslumbramiento.
4) Con la capacidad de acercar y alejar y cambiar la posición de visualización operando el zoom y moviendo la cabeza.
5) La resolución de grabación de video para satisfacer las necesidades de monitoreo de video de alta definición puede identificar manualmente el estado de las partes relacionadas con el pantógrafo.
6) Con obturador electrónico, resistencia de retroiluminación y ajuste automático según el rango cambiante de iluminación del objetivo de vigilancia.
7) Con función de desempañado para satisfacer las necesidades del trabajo en todo clima.
Especificación:
No. | Artículo | Sespecificación |
1 | píxel | 300W |
2 | Cuadros por segundo | 25fps |
3 | Resolución | máx. 2560×1920 |
4 | Salida de vídeo | Interfaz Ethernet M12 |
5 | Relación señal-ruido | Más de 55dB |
6 | DESEMPAÑADOR | Apoyo |
7 | Enfocar | 2,8 mm ~ 12 mm |
8 | Lente de zoom óptico | ≥10 veces |
9 | AWB | Apoyo |
10 | Amplia dinámica (HLC) | 100dB |
11 | Obturador electrónico | 1/50 seg a 1/100,000 seg |
12 | Número F | Ajuste automático F1.6-F5.0 |
13 | Número de puntos preestablecidos | >10 |
14 | Compresión de video | H.264 |
15 | Protocolo de soporte | TCP/IP,HTTP,DHCP,RTP,RTSP,NTP,SNMP,HTTPS,FTP,QoS (SIP,SRTP.Ipv6 opción) |
16 | OSD | Soporte de kilometraje, información de intervalo, número de tren, número de vagón, fecha, hora, número de posición, velocidad |
17 | Protocolo de interfaz | ONVIF 2.0,GB/T28181-2011,Protocolo personalizado parcial |
18 | Función de alarma | Proporcione funciones de alarma como bloqueo completo de video y pérdida de video |
19 | Voltaje de entrada | CC24V±25% |
20 | El consumo de energía | Menos que20W |
Sobre nosotros:
Somos un proveedor líder de soluciones de sistemas CCTV IP a bordo para material rodante en todo el mundo. Con sede en Jinan Shandong, China; con más de 21 años de experiencia. Hemos aprobado los certificados IRIS, ISO9001:2015, ISO45001:2018, ISO14001:2015, CRCC, etc., junto con más de 50 patentes.
Nuestras soluciones para la seguridad del tránsito ferroviario son las siguientes:
Soluciones de sistema CCTV para material rodante (tren de pasajeros, EMU, locomotora eléctrica, locomotora diésel, etc.)
Sistema de vigilancia contra incendios para locomotora diésel
Sistema inteligente de enlace de video contra incendios para material rodante
Subsistema a bordo del sistema CMD
Dispositivo de videovigilancia para entrenadores
Sistema de alerta de estado del conductor
Sistema de gestión de la salud del conductor
monitor de pantalla
¿Qué fortaleza tiene su empresa?
* Más de 21 años de experiencia en soluciones de sistemas CCTV a bordo para material rodante en China.
* Poseer el NVR más avanzado y altamente personalizable para la seguridad ferroviaria.
* Capturar el 70% de la cuota de mercado del sistema CCTV de locomotoras en China.
* EL ÚNICO VENDEDOR que proporciona soluciones de CCTV para EMU de 160 km/h sobre cabeza de tren, autocares y pantógrafo en China.
* Proveedor profesional central para CRRC.
* El 35% de nuestros empleados son ingenieros de I+D. (200 empleados)
* Certificados IRIS, ISO, CRCC, etc.
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Certificado:
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