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La única solución de sistema cctv de una parada para la cabeza del tren, el autocar y el pantógrafo en china

Un proveedor global líder de soluciones de sistemas CCTV de transporte inteligente

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  • 1500+ CASOS DE ÉXITO
  • 5000+ Metros cuadrados
  • 220+ EMPLEADOS

Nuestra ventaja

Sólida capacidad tecnológica de I+D: ha encontrado el socio impulsado por el diseño

Sólida capacidad tecnológica de I+D: ha encontrado el socio impulsado por el diseño

La empresa cuenta con un centro tecnológico, con un 68 % del personal con títulos universitarios o superiores y un 48,4 % de técnicos de I+D. El año pasado, obtuvimos con éxito la aprobación del centro de I+D de empresas industriales "una empresa, un centro tecnológico". que es especialmente responsable de la I + D de nuevas tecnologías, nuevo software, nuevos sistemas y la transformación de los logros científicos y tecnológicos.

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Sistema Integral de Aseguramiento de la Calidad

La compañía ha pasado la certificación estándar de la industria ferroviaria internacional IRIS, la certificación del sistema de gestión de calidad ISO 9001 y la certificación CRCC de la Academia Ferroviaria, y se ha convertido en la Corporación Ferroviaria, la Corporación Ferroviaria de China, la Academia Ferroviaria de China y las soluciones del sistema de seguridad del gobierno designadas como calidad. proveedores y prestadores de servicios..

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Sistema Integral de Aseguramiento de la Calidad
Soluciones innovadoras de material rodante maduras y líderes

Soluciones innovadoras de material rodante maduras y líderes

Basándose en los principales recursos técnicos de China, la empresa ha diseñado y desarrollado sistemas de videovigilancia para locomotoras, subsistemas de prevención de incendios para locomotoras, sistemas generales de videovigilancia para trenes de alta velocidad y sistemas de videovigilancia para EMU.

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Equipos de prueba avanzados y capacidades de prueba

Para garantizar la calidad del producto, la empresa cuenta con equipos de prueba avanzados: 6A gran banco de pruebas completo, caja de cambio rápido de temperatura, caja de prueba de alta y baja temperatura, probador de presión y otros equipos.Después de que el producto se desarrolla y prueba de acuerdo con varios estándares de prueba , obteniendo el informe correspondiente, realizando la prueba en el tren, y se circula el vehículo 300.000 kilómetros antes de la venta al mercado para asegurar la estabilidad del producto.

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Equipos de prueba avanzados y capacidades de prueba

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NOTICIAS

Los principales fabricantes de material rodante chino

Los principales fabricantes de material rodante chino

2024/04/16

Before the merger of CNR and CSR, the major locomotive and rolling stock manufacturers in China were the manufacturing companies under these two groups. The two major manufacturers of locomotives are CRRC SIFANG and CRRC CHANGCHUN Railway Vehicles Co.,ltd. En 2004, en la negociación de introducción de tecnología China Harmony, debido a que los fabricantes de tecnología extranjeros no podían ser postores, tenían que participar en la licitación mediante una empresa conjunta o transferencia de tecnología con fabricantes nacionales. En este proceso, Bombardier fue el primero en establecer Qingdao Sifang Bombardier Railway Transportation Equipment Co. Después de eso, Sifang Locomotive y Kawasaki Heavy Industries se unieron para centrarse en la serie CRH2. Changchun Railway Vehicle, que inicialmente quería cooperar con Siemens, recurrió a Alstom porque las negociaciones no fueron bien; Siemens hizo un compromiso en 2005 y se unió a Tangshan Railway Bus para producir CRH3C. In 2004 and 2005, China's rolling stock manufacturers formed a four-company pattern through two technology introductions. The former China North Railway Group's CRRC changhun railway and CRRC tangshan and China South Railway Group's Sifang Locomotive and BST. Later, China South Railway and North Railway merged to form the China Railway Group, but these four companies manufacture most of China's rolling stock. In the era of "Fuxing"locomotives, Puzhen vehicles joined the production team again.

Uso y Optimización del Sistema de Video CCTV Pantógrafo para EMUs

Uso y Optimización del Sistema de Video CCTV Pantógrafo para EMUs

2024/02/18

Resumen: El sistema de videovigilancia de pantógrafo es fundamental para el seguimiento del estado de los equipos de alta tensión del material rodante, que juega un papel vital en la mejora del sistema de alta tensión. Desempeña un papel crucial en la mejora de la eficiencia de la resolución de averías y en la garantía de la seguridad operativa del material rodante. El sistema puede ayudar de manera efectiva al mecánico de trenes a realizar el tratamiento de emergencia de fallas en los equipos de alto voltaje, lo que mejora la eficiencia de eliminación y comprime el tiempo de parada. El grado de inteligencia no es alto para el sistema que existe actualmente, que se basa en el control y la inspección manuales, por la interferencia del entorno exterior, los inconvenientes del uso del clima de nieve y hielo y otros problemas. Proponemos utilizar análisis de datos extensos, análisis de inteligencia de imágenes, Como componente crítico del material rodante, perderá su fuente de alimentación cuando falle el pantógrafo. No solo hace que el conjunto de trenes pierda potencia y se detenga en el intervalo, sino que también dejarán de funcionar las instalaciones de servicio de pasajeros, como el aire acondicionado, el suministro de agua y el saneamiento. Afecta gravemente la comodidad del pasajero. Para mejorar la eficiencia de la eliminación de fallas del sistema de alto voltaje y garantizar la seguridad del material rodante, este sistema juega un papel importante para garantizar la operación segura de los trenes en movimiento y mantener el orden del transporte ferroviario de alta velocidad.

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